Nhà Sản phẩmVan cầu BS 1873

Class 150 SS BS 1873 Quả cầu Van kết nối mặt bích Bolted Bonnet Kim loại có bánh răng giun được vận hành

Chứng nhận
chất lượng tốt Van bướm API609 giảm giá
chất lượng tốt Van bướm API609 giảm giá
Peter thân mến, đánh giá cao dịch vụ âm thanh của bạn. Các van cũng đã đến và trông mọi giếng. Trân trọng, Andrea

—— Ông Andrea Arredondo

Chào bạn của tôi. Cuối cùng chúng tôi đã nhận được các nhà thầu và tốt đẹp để hợp tác với bạn. Bạn prefession và phản ứng nhanh chóng là sự hỗ trợ vững chắc cho doanh nghiệp.

—— Mr.Hiep Le Hao

CHÚC MỘT NGÀY TỐT LÀNH BẠN CỦA TÔI. WELL NHẬN ĐƯỢC VLAVES CỦA BẠN, CHẤT LƯỢNG TỐT VÀ NICE PAITING. CẢM ƠN BẠN!

—— Ông MARCELO ZANON

Tốt, chúng tôi đã nhận được appoval từ khách hàng của chúng tôi. Kinh nghiệm của bạn đã giúp rất nhiều trong dự án. Bản vẽ cuối cùng cũng rất chuyên nghiệp. Chúc mừng!

—— Ông Scott Hornick

compramos de TEKO desde 2011, continuaremos la cooperación. La calidad es buena y el precio es bueno.

—— Ing. Hugo Diaz

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Class 150 SS BS 1873 Quả cầu Van kết nối mặt bích Bolted Bonnet Kim loại có bánh răng giun được vận hành

Trung Quốc Class 150 SS BS 1873 Quả cầu Van kết nối mặt bích Bolted Bonnet Kim loại có bánh răng giun được vận hành nhà cung cấp

Hình ảnh lớn :  Class 150 SS BS 1873 Quả cầu Van kết nối mặt bích Bolted Bonnet Kim loại có bánh răng giun được vận hành

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Xuất xứ Trung Quốc
Hàng hiệu: TEKO
Chứng nhận: CE/PED, API
Số mô hình: J541Y

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: By negotiation
chi tiết đóng gói: Bằng cách xuất khẩu vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc sau khi gửi tiền
Điều khoản thanh toán: L/c, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 350 tấn mỗi năm
Contact Now
Chi tiết sản phẩm
Mặt bích kết thúc: ASME B16.5 Bonnet: Bonnet có nắp, áp suất
Ghế ngồi: KIM LOẠI, STELLITE Cơ thể vật liệu: Thép carbon, thép không gỉ
Xếp hạng báo chí: 150LB-2500Lb Mặt đối mặt: ASME B 16,34

Kết nối mặt bích Bulông Bonnet Kim loại có bánh răng sâu được vận hành SS Quả cầu van Class 150

Thông tin nhanh

Kích cỡ:

2 "lên tới 60"

Sức ép:

150 LBS lên tới 2500 LBS

Nhiệt độ:

600 CC

Tiêu chuẩn:

API, API6A, API6DSS, BS, MSS, ANSI, ASME, ASTM, DIN

Nguyên vật liệu:

Vũ trụ 316L , F-316 F-316L, F-321, F-53, F-91, G4A, HASTB, HASTC, HASTC22, INC625, LC2, LC3, LCB, LCC, LF2, M35-1, TI-C2, Tiger TI-GR7, TI-PD7B, UNS J92205, UNS N08028, UNS N08904, UNS S31804, UNS S32750, WC1, WC6, WC9, WCB, WCC, ...

Kết nối cuối:

BW, RF, FF, NPT, RTJ, SW; ĐÓNG

Diễn xuất:

HÀNH ĐỘNG, GEARBOX, TAY

Van cầu được sử dụng chủ yếu cho hơi nước hoặc các phương tiện khác trong đó yêu cầu dịch vụ điều tiết. Thiết kế ghế mang lại lợi thế cho việc này bằng cách sử dụng hình dạng quả cầu của nó khi nó đi xuống để kết nối với ghế có hiệu quả cắt giảm dòng chảy dần dần cho đến khi nó bịt kín hoàn toàn trên mặt ghế. Tuy nhiên, điều này không gây ra sụt áp lớn hơn so với nói van cổng và gây nhiễu loạn trong đường dây.

Kích thước, lớp áp suất và lựa chọn vật liệu của tất cả các van cầu là trách nhiệm của người dùng hoặc người thiết kế hệ thống. Hệ thống quy trình có thể đưa ra các đề xuất trong lĩnh vực này, tuy nhiên quá trình lựa chọn chỉ thuộc trách nhiệm của người dùng cuối hoặc nhà điều hành nhà máy.

Cài đặt
Van cầu là một hướng mà theo đó chúng chỉ được thiết kế để có dòng chảy theo một hướng, dưới đĩa. Có một mũi tên hướng vào thân van nhưng có thể dễ dàng kiểm tra bằng cách nhìn vào một đầu của van và xem bạn đang nhìn vào mặt dưới của ghế hay phía trên ghế. Khuyến cáo rằng van chỉ được gắn theo chiều dọc, theo đó hoạt động của tay quay sẽ ở trên cùng của van. Điều này đảm bảo rằng không có sự hao mòn hoặc hư hỏng sớm sẽ xảy ra với van. Các điểm cài đặt chính bên dưới

  • Loại bỏ bất kỳ bao bì hoặc mảnh vụn từ van
  • Đảm bảo bên trong van không có nước hoặc hơi ẩm (có thể mở rộng khi chịu nhiệt khi khởi động)
  • Đảm bảo van được hỗ trợ (có thể bị hỏng do chạy dài ống kẹp không được hỗ trợ trên van)
  • Đảm bảo bạn có chỗ để vận hành van
  • Thực hiện chu trình khô hoàn toàn của van từ đóng sang mở rồi quay lại
  • Siết chặt bu lông mặt bích dần dần trong một mô hình đường chéo
  • Dần dần tăng áp suất bên trong để đảm bảo các mặt bích và bu lông được lắp đặt chính xác và van được niêm phong
  • Tăng áp lực nội bộ lên mức hoạt động và kiểm tra lại

Hoạt động
Van cầu của chúng tôi đóng theo chiều kim đồng hồ (ngược chiều kim đồng hồ để mở).

  • Đừng quá kín trên ghế để đóng. Nếu phương tiện truyền thông vẫn bị rò rỉ qua ghế có thể bị hỏng
  • Mặc dù chúng rất tuyệt để kiểm soát luồng, cố gắng không để đĩa ở giữa luồng trong thời gian dài. Điều này sẽ khiến ghế bị mòn sớm và trong các ứng dụng hơi nước khi điều tiết liên tục mở dưới 10%, rung động quá mức, tiếng ồn và dây kéo ngang qua ghế gây ra sự rò rỉ mà đôi khi có thể không nhìn thấy bằng mắt thường.
  • Không vượt quá 100% định mức áp suất tối đa của van bất cứ lúc nào trong quá trình hoạt động. Áp suất tăng đột biến hoặc dao động vượt quá định mức áp suất của van là trách nhiệm của người vận hành và có thể gây ra tác hại đáng kể hoặc thậm chí tử vong nếu không tuân thủ.

Bảo trì
Một lịch trình bảo trì và kiểm tra thường xuyên sẽ đảm bảo bạn có được cuộc sống và hoạt động tốt nhất từ ​​van cầu của bạn. Một số điều cần xem xét dưới đây (không đầy đủ).

  • Kiểm tra thường xuyên van. Đặc biệt chú ý đến tuyến để đảm bảo không có sự hao mòn rõ ràng hoặc van bị rò rỉ
  • Nếu van không được vận hành thường xuyên, tốt nhất là bạn nên xoay vòng van để đảm bảo đĩa không nằm trên giường.
  • Bôi mỡ thanh ngang bằng cách sử dụng súng mỡ trên núm vú mỡ được cung cấp. Bôi trơn trục chính nếu cần
  • Hơi siết chặt các bu lông tuyến nếu đóng gói cần điều chỉnh. Đừng vượt quá nếu không tuyến sẽ bị tổn thương. Nếu nó vẫn bị rò rỉ ở đây, bao bì tuyến có thể cần phải được thay thế
  • Xin lưu ý nếu van được tháo ra khỏi đường dây để kiểm tra để đảm bảo rằng không có áp suất trong đường dây và nó đã được làm mát đến nhiệt độ phòng. Khi nó được gỡ bỏ, việc kiểm tra hoàn chỉnh có thể được thực hiện bao gồm kiểm tra toàn cầu (đĩa) và ghế ngồi. Bất kỳ quy mô xây dựng ở dưới cùng của van có thể được gỡ bỏ.

Chi tiết liên lạc
TEKO Industry Co., Limited

Người liên hệ: sales

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)